Пока фоты не готовы вот вам одна из историй.
Наш друг Вова Ушел с трассы и немного провалился в ледник.
Даже видео от туда снял...
Альпинисты и спастели называют эти места трупосборники.
Глубина таких трещин бывает до 200-300 метров в глубь.
Смотрим и ставим +1.
За каникулы в трещину попало всего 3 человека, горы отпустили только ВОВУ ИЗ ТРЕЩИНЫ.
Съемки через минуту после падения. Во время катания на Эльбрусе (с Приюта до Мира) провалился в трещину в леднике. Место падения — буквально в двух метрах от "трассы", сама трещина уходит прямо под трассу. Высота до "потолка" - примерно 15-18м, в месте падения - примерно 6-8м, дальше наклонный скат по которому я прокувыркался и "уперся" в ледяные "сталактиты", сама трещина идет дальше, кто потяжелее - продолжил бы путешествие.
Катались компанией, поэтому все заметили, что я пропал, если бы был один - остался бы замерзать в леднике, сверху ничего не слышно — сколько ни кричи. Спасали меня ребята, которые остались сверху и альпинисты, которые, по счастью, проезжали мимо (они как раз акклиматизировались на Приюте в эти дни). Просидел не больше часа, отделался только сильными ушибами. Такой минимум последствий - чистое везение, много кто так и остался лежать в таких трещинах.
Для любителей кататься на с Приюта на Эльбрусе, запомните:
1. В отличие от лавин, никто нихрена не рассказывает про трещины в леднике и их опасность, за трассу без проводника - считай самоубийство.
2. Трещины очень плохо размечены на трассе. "Вешек" то ли не хватает, то ли это просто раздолбайство. Вешка на трассе - 99% обозначение трещины. Если вы видите рядом с трассой кучу снега - это 99% трещина, их так помечают. _Не нужно_ прыгать с них или фотографироваться на этих кучах.
3. Катайтесь только с рациями и группами
4. Если кто-то провалился - не нужно срочно бежать к месту падения, "потолок" - очень тонкий, высок риск свалиться тоже и засыпать упавшего. Ходить вокруг места падения - тоже нужно очень осторожно, т.к. вы не знаете, куда уходит трещина.
